Nous vous partagions dans un précédent article que de nombreuses entreprises pensent encore, à tort, que les seuls moyens d’optimiser leur consommation de carburant se trouvent du côté des véhicules.
Pourtant, l’un des leviers les plus influents sur la consommation d’un camion ne se trouve ni dans son moteur ni dans son carburant mais bel et bien derrière son volant !
Une idée reçue voudrait qu’être conducteur de poids lourds rime forcément avec un désintérêt pour les questions environnementales et pour l’impact de son activité.
Mais comment vos conducteurs pourraient-ils s’améliorer et se challenger si personne ne leur donne les clés pour le faire ?
Chez Logatik, nous sommes persuadés qu’en sensibilisant vos collaborateurs, mais surtout en leur donnant accès à un maximum d’informations sur leurs performances, vous pouvez les impliquer dans cette démarche.
Car si, jusqu’à maintenant, ils connaissaient tout au plus leur consommation pour 100 km parcourus, Truckmouv leur donne désormais accès à des informations clés sur :
Mais plutôt que de simplement leur transmettre ces données, nous avons développé une intelligence artificielle qui analyse ces relevés, identifie les pertes de performance et met en lumière les pistes d’amélioration qu’il leur est possible de mettre en place.
Avec cette solution, vous disposez désormais de leviers concrets pour optimiser vos flux sur les chantiers. Cependant, chez Logatik, nous invitons les employeurs à ne pas simplement attendre que leurs collaborateurs deviennent soudainement des exemples d’écoresponsabilité, mais à être moteurs de cette dynamique.
Il existe de nombreuses primes liées à la productivité ou à la performance. Alors pourquoi ne pas imaginer une prime d’écoresponsabilité directement indexée sur les résultats relevés dans Truckmouv ?
Si cette idée peut vous paraître utopiste, elle pourrait pourtant faire trois gagnants.
Le premier, c’est l’entreprise qui, en encourageant son salarié à adopter une conduite plus responsable, réduit ses dépenses en carburant.
Le deuxième, c’est bien évidemment le collaborateur qui, en devenant plus attentif à sa conduite et en réduisant sa consommation de plusieurs points, reçoit une prime directement liée à ses performances.
Et enfin, le troisième gagnant, probablement le plus important dans cette histoire, c’est notre environnement, sur lequel ces optimisations permettraient de limiter sa dégradation.
Et si vous pensez que cette prise de conscience n’aura que peu d’effets sur vos collaborateurs, vos finances et l’environnement, voici un rapide calcul pour y voir plus clair.
Prenons l’exemple d’un camion consommant en moyenne 35 litres aux 100 km et effectuant huit rotations de 20 km aller-retour par jour sur l’un de vos chantiers.
À raison de 20 jours travaillés par mois, cela représente 3 200 km parcourus, soit environ 1 120 litres de gazole consommés.
En déployant Truckmouv sur les chantiers d’acteurs majeurs du BTP, tels que Vinci ou Eiffage, nous avons constaté des économies de carburant allant jusqu’à 10 %.
Alors si l’on reprend notre exemple, atteindre cette réduction représenterait environ 110 litres de gazole économisés chaque mois.
Avec le prix du B7 actuellement, cette baisse de consommation pourrait représenter plus de 250 € d’économies par mois.
Et si maintenant, vous instauriez une prime annuelle de 800€, conditionnée à l’atteinte de ces 10% de baisse de consommation annoncée. Sur une année complète à ce rythme, cela représenterait plus de 3 000 € d’économies de carburant, soit plus de 2 200 € une fois le montant de la prime déduit, avant les éventuels coûts associés.
De quoi récompenser votre collaborateur, préserver votre matériel et réduire votre impact environnemental.
Et ce dernier bénéfice n’est pas à sous-estimer car sur la base de 110 litres économisés par mois, ce sont 1 320 litres de gazole consommés en moins par an, soit environ 3,54 tonnes de CO₂ évitées à l’échappement.
Si la prime financière nous semble être le meilleur moyen de motiver vos équipes, il existe pour autant de nombreux autres leviers alternatifs.
Sans aller jusqu’à reprendre la pyramide de Maslow, l’égo reste néanmoins l’un des meilleurs leviers à votre disposition pour aller chercher du résultat auprès de vos collaborateurs
Vous pourriez donc, par exemple, mettre en place un tableau de bord présentant en direct les performances de vos conducteurs. L’idée est simple, créer une compétition saine et ainsi donner à chacun l'envie de finir dans les premiers du classement.
Et pour encore plus d’impact, vous pourriez créer un classement à l’échelle de votre entreprise, en regroupant les résultats par chantiers. De quoi encourager une saine rivalité entre vos projets et les pousser à progresser ensemble !
De la même manière, relier ces petits gestes à des bénéfices concrets pour l’environnement, comme le nombre d’arbres préservés ou les litres d’eau non pollués, pourrait renforcer l’engagement de vos collaborateurs. Car visualiser les effets positifs de leurs actions, c’est aussi donner davantage de sens aux efforts réalisés et les encourager à poursuivre dans cette voie.
En associant les performances de vos collaborateurs à un impact concret sur l’environnement, vous leur donnez ainsi une raison supplémentaire de s’impliquer et de poursuivre leurs efforts.
Avec toutes ces fonctionnalités, pensées directement sur le terrain, par des personnes de terrain, Truckmouv vous offre ainsi toutes les clefs pour amorcer une réelle dynamique d’entreprise, portée par un objectif commun : préserver notre environnement !
